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T翅片管的原理及特点

1、原理
T型翅片管是由光管经过滚轧加工成型的一种高效换热管。其结构特点是在管外表面形成一系列螺旋环状T型隧道。管外介质受热时在隧道中形成一系列的气泡核,山于在隧道腔内处于四周受热状态,气泡核迅速膨大充满内腔,持续受热使气泡内压力快速增大,促使气泡从管表面细缝中急速喷出。气泡喷出时带有较大的冲刷力址,并产生一定的局部负压,使周围较低温度液体涌人T型隧道,形成持续不断的沸腾。这种沸腾方式在单位时间内,单位表面积r}带走的热量远远大于光管,囚而这种管型具有较高的沸腾传热能力。
  
2、特点
传热效果好。在R113T管的沸腾给热系数比光管高1.6倍一3.3倍。常规的光管换热器,只有当热介质的温度高十冷介质的沸点或泡点12℃一15℃,冷介质才会起泡沸腾。而T型翅片管换热器只需2℃一4℃的温差,冷介质就可沸腾,且鼓泡细密、连续、快速,形成了与光管相比的独特优势。
  
以氟利昂11为介质的单管实验表明,T型管沸腾给热系数一可达光管的10倍,以液氨为介质的小管束实验结果,总传热系数为光管的2.2倍;C3,C4烃类分离塔的再沸器工业标定表明,低负荷时,T型管总传热系数比光滑管高50%,大负荷时高99%。
  
比铝多孔表面传热管的价格便宜。
由于隧道内部的气液扰动非常激烈以及气体沿T缝高速喷出,因而无论是T型槽内部还是管外表面,都不易结垢,这一点保证了设备能长期使用而传热效果不会受到结垢的影响。
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